条件よかったのに、、、2018 上州太田スバルマラソンに行ってきました, Although the conditions were good

1週間前に20km走って、すっかり爪を傷めました。それでシューズを変えてみた。ええ、これで4kmしか走ってませんが?再びミズノの初心者用の厚底に戻ったので大丈夫でしょうと。

歴代シューズを古い順から並べました。色の好みとかまったくないな、これは。

1.ミズノ ウェーブネクサス5
2.On クラウドサーファー
3.NIKE フリーラン
4.ミズノ ウェーブライダー22

1週間違いの尊氏マラソンを蹴飛ばして、抽選会が豪華との噂の上州太田スバルマラソンに行ってきました。距離はハーフ。

思ったほどスバルスバルしてない、、、ちと、残念に思う、かつてはインプレッサに乗ってた私。

家から7kmなのでアップがてらママチャリでのんびりと行く。所要時間35分。

晴れの予報ですが朝は雲が多かった。

スバル陸上部とか、アンカンミンカンがゲストランナーですが、一番おっそいブロックの私は当然、近くで見れず。

あ、閉会式後に、近くにいらっしゃった。

貴重品を預かってもらえるのは助かる。大きな荷物は預けられない。まあこういうのは大会によっていろいろね。

スタート時14℃、ゴール時17℃。格好はTシャツ、アームカバー、タイツはやめて7部丈パンツ。

登山もそうなのだけど、実は締め付けるタイツを着用するとかえって具合が悪くなるような気が。だからと言ってガチな脚見せのランパンの勇気がないのでこんなことになった。

10kmと一緒のスタート。まずスタートラインを超えるのに1分30秒を使う。そして渋滞から出るのに1km以上は使ったかと。郊外のバイパスのような道を走っているので応援は残念ながら少なめ。私設エイド(梅干し?)と着ぐるみ応援のおねーさんがハイライト。

あとタッチしてくれるお子様数名とか、和むー。パンフレットに仮装ご遠慮くださいとあったので、今回は猫耳つけず。軽いので速く走れるはず。風もないしね。

途中で一箇所陸橋を越えるところに高低差があるだけであとは平坦。序盤をすべて5分台で行けたので、もしやPBかと思いきや、やっぱり12kmくらいから足裏全体が痛くなってきた。これ、靴紐がきつすぎるのでは? と疑って15kmの第四関門のところで、一旦歩道に上がって、靴紐を緩めて再度締めるのに20秒くらいロスした、、、

結局緩めても変わらないので本当に足裏が痛くなっているらしい。ゴールまで治らないと覚悟して残り6km。残り36分とか考えると辛くなる。なんか足も前にでない。足を動かそうとするのでなくて、体全体を使わないとーとは思うのですが、疲れるとそんなコントロールもうまくいかない。

この辺りから歩き始める人を見かけるが、歩いたら抜かされるのが精神的にきついのでそれはなしっ! とヨロヨロ走りつつ、スバル大泉工場の外周をぐるりとし、競技場が見えたときは心底ほっとしました。6回目のハーフですが、一度たりとも楽に終盤を走れたことなどない。生ける屍状態です。

でも時計表示が2時間10分に行ってなかったので、予想外に早く着けたので安心しました。しかしPBまではネットタイムでも2分以上遅れてしまった。残念。

ご飯&体調メモ:2.5時間前に卵サンドと白あんぱん。私にしては食べ過ぎ。気分悪くならず。めずらしー。

給水所メモ:5箇所。暑かったのですべて給水。水2箇所。スポーツドリンク3箇所。水をかけること3回。

痛みメモ:足裏痛は月曜日昼間でほぼ回復。筋肉痛なし。めずらしー。

抽選会はやっぱりいらないかも。最近、ヒルクライムレースの抽選会もかったるいので出ないで帰ること多いし。でも、最後までいたら下一桁2のスティックコーヒーが当たった! 私はあんまり飲まないので実家に置いて帰ってきた。

参加賞のTシャツ。

ラン最終戦は12月。はが路ふれあいマラソンで、フルに初挑戦。

6分ペースでは自滅なので7分台に落として体力温存走りの練習をしないと。175spmは遅いらしいので、も少しピッチを上げつつ歩幅を狭めて温存するのかなぁ。

21.17km, 102m, 9.8km/h, 6:06/km, 168/187 bpm
グロス 2時間9分9秒
ネット 2時間7分33秒

新しいカーボンホイール来ました, New carbon wheels and a practice of downhill

PAXPROJECTのホイールが来ました。

CL30W-BRT

白猫号のカラーに合わせてもらいました。この子、世界で一番かわいい!(親バカ)

ハブのロゴにも小技を。拡大表示推奨。

郡山のPAXさんは、畑でスポークを育てていることで有名ですが、梅雨時できっと収穫減だったんだと思います。

前18本、後ろ21本の体重管理に気をつけなさいね仕様にしてもらいました。

うれしーと小躍りして、御霊櫃峠に行きます。

麓で西風が強くなってきた段階で、TTやめじゃー。今日は下り練習にします。チューブレス or クリンチャーの仕様で、諸事情によりクリンチャー運用。明日の予定の那須ロングライドの下りが怖いので、カーボンで下って大丈夫かなと心配で仕方のないヒトなのです。

頂上に着きました。いつも駐車場は車でいっぱいなのに、今日はがらーん。

暑いのでウィンドブレーカーなしで下れます。とにかくブレーキは短時間で要所にだけがつっとかけて下ります。途中2回休んで、リムを触ってみたのですが、熱々には一度もならずでホッカイロ的な温かさで済んでます。日常使いには大丈夫そうです。

しかしながら、レースでもないファンライドで壊したくなーい。ロングライドの下りは、那須岳ヒルクライムとはコースが違うので一度も走ったことがないので、安全第一で、デュラ子さんに再度登場してもらいました。

実はタイヤなしで重量比較をしてなかったのでこの機会に。

フロントのみ

デュラ子 WH-7850-C24-CL
リムテープ付き

PAX子 CL30W-BRT
リムテープなしの運用

あら同じ。
乗り心地とか速くなったとか、そういうことを鈍感貧脚の人に聞いてはいけないお約束。

43.3km, 623m, 18.7km/h, 141/178bpm, 83 watt

去年と同じって素晴らしい, Same time as last year

タイトルに偽りあり。今日は東風だったので追い風だったかも、、、

時空の路一週間前は諏訪峠でタイム計測。絶対12分台を出すと(いつも思ってるけど)始めたのですが、目標地点が見えた段階で12分50秒。ああ、これ無理だー、からの無情な30秒が流れて結局13分台。去年からなんとか7秒早い。

体力落ちてないって解釈しちゃおう。時間短いので2本やらねば。しかし、疲れてしまって手を抜きました。

最初から雲が低かったのですが、この辺りで霧雨が降ってきて、うすら寒い。帰りまーす。

———
恐ろしいことに、今年もしこりを昨日発見してしまった。貧弱な体である。今年何時間何キロ乗ったんですか?(全然乗ってない)。もしかして自転車とは関係なく、体質なのかなぁ。

矢島カップの申し込みしたから、DNSしたくないし、病院は待ち時間ばっかりだし、ダウンタイムが一ヶ月なのか六ヶ月なのか計算できないから、手術受けたくない。

実は磐梯吾妻を走った頃からサドル周りが痛くてストレスなので、変えてみました。ちょっと重めですが、セライタリアのディーバGELフロー。初級者モデルにして、ロングセラーにて、めちゃくちゃ快適。これでシーズン中はしこりと共存しようと心を決める。

何年乗ってるから上級モデルとか、そういうのは測れるものではない。距離を乗れなくちゃ楽しくない。100km以上を走れるくらいには戻りたい。

3個比較
スペシャライズド ルビー
4年も付き合って感覚としては平気だったのに、しこりとの因果関係ありありだ(この子に乗ってから手術4回だもの)。穴あきだから中心部は問題ないけど、外縁部の圧力が強くて痛みがある。

フィジーク アリアンテVS
昨夏から使ってました。素材は柔らかめ。でも、溝だけでは、上り坂でしっかり踏みしめる時に、女子的には中心部が辛いことが多い。今回のしこりの容疑者ではある。

セライタリア ディーバGELフロー
中心部は大丈夫だし、外縁部も柔らかくて、ストレスなし。距離乗るには痛みなしが一番。重さは二の次ですね。

1本目 2.95km, 158m, 13.2km/h, 171/179bpm, 144watt
2本目 2.91km, 157m, 11.3km/h, 157/171bpm, 121watt
全体 50.8km, 549m, 19.6km/h, 137/179bpm, 77watt

ダダちゃんにそっくりシューズ, New shoes looks like Dada

貧脚でも贅沢はしてみたい。夏のボーナスの一部はDMTのシューズに化けました。R1のサイズ37。これより小さなサイズはないので、ぎりぎり。

DMT Webサイト
cyclowired 紹介記事

計量したら、前のスペシャのWoman’s Torch Roadより重いんですが、これはインソールを入れたためでした。慣れてないせいもあるけど、固さが気になります。まだ長距離を走ってないので、心配でスペシャのシューズは捨てることができません。


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それはそーと。上から見るとダダに似すぎてて、怖いというほかありません。オレンジやイエローだとダダちゃん感が薄れるので、購入検討者はぜひ白を買ってほしい。

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Google 画像検索 ダダに飛びます
見かけは怖いんだけど、本編では弱々しいキャラとのこと。

白猫さまと2色のフレーム, White cat printed on bicolored flame

新しいフレームが来たのですけど、なかなか外乗りできず2週間経過。雪ばかり。

朝方雪が降ったけれども、午後には乾きそう。新しいフレームに合うように、作業開始。

ペリンとダリンな部品をピンク色に。昨年の赤城でいただいたものが日の目を見ました。

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バーテープは半年の命で赤から白に戻す。赤は綺麗だけど、新しいフレームにはちょっと強すぎてしまうので。

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変な隙間ができてしまって、焦りながら補修、補修、補修。あっという間に一時間経過。

西風が辛い。でも西に行く。だんだんと雪深くなってきた笹原川千本桜のとこで雪にさくっと刺して記念撮影。後から見たら、クランクの角度がおかしいとか、チェーンがインナーとか、細かいツッコミどころが多すぎ、、、

秋頃に知恵熱出ながら考えたのが、右から見たのと左から見たので色が違うデザインで、ぱっと見は白だけど裏側に色を入れました。自画自賛。うちの子が一番かわいい。

PAX PROJECT RR-SL。

こっちから見るとミントブルー。

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こっちから見るとピンク。

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そして猫さま。

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大事なことなので強調します。うちの子がいちば、、、(くどい!)

36.9km, 184m, 20.0km/h, 83 watt