ほどほどの日, It was neither good nor bad.

カテゴリー いつものコース

天気予報が晴れ基調で、朝は日差しあり。

行けるところまで南に向かって行けるかも、、と最初は好調。
なのに? 4号線の東に出た途端に、路面が濡れてきました。雲の動きがとても速いし、西の山にはやっぱり雪雲がかかっている。

ぱらぱらと雨が降ります。ひゅーひゅーと風が吹いてきます。冬装備でも、そこはかとなく寒い。

でも、土砂降りではないし、西風が強いといっても倒れそうなくらいでもないから、ほどほどの日かな。

どう見ても、冬の景色。

IMG_1784.jpg

早々にぐるっと回って帰るルートを選択。
郡山に入ってから、なにかにハンドルを取られてる。おおっ、前輪がパンク。あり得ないくらい鋭利な、まるで釘みたいな細くて尖ってる石が刺さってました。

3年前のパンクはどうしても直せなかったのだけど、今日はがんばる。基本的におひとりさまライダーですから、これができないといつか遭難してしまう。慣れないから、時間がかかりました。雨パラパラで、寒い。風が吹いて、グローブがコロコロと飛んでいって、取りに行ってみたり。

チューブが入って、満足したところで写真撮影。
IMG_1782.jpg

しかーし、この後、空気入れにも四苦八苦するのでした。携帯ポンプで空気圧が十分入っているのか、心配ながら帰ってきて、あとで計測したら4barくらい。も少しがんばって空気を入れるべきでした。

55.9km, 390m, 19.8km/h, 135/171bpm, 73/263 watt

ほどほどの日, It was neither good nor bad.」に5件のコメントがあります

  1. お久です。
    出先でのパンク修理大変ですね
    特に空気入れは大変です。ポンプ式は
    自分は今年は炭酸ボンベタイプにしました。
    いいですよ。
    下り坂での前輪パンクには注意です。

  2. deepさん
    お久しぶりです。(^^)
    暖かくなってきましたので、deepさんも活動してますか? 私、一応、今年も時空の路はエントリーしました。
    氷玉峠のコースは、だいたい覚えてはいるのですけど、春に一回は試走に行こうかと思います。
    CO2ボンベ、、、だと力が要らないんでしょうけど、失敗したら大変かなーと思うと踏ん切りつかないのでした。不器用なのです!

  3. あうぅ
    やっぱりパンク直せないと
    外乗り出来ませんよねぇ
    (´・ω・`)ショボンヌ←やる気なしww

  4. 最近やっと自走始めました。昨日は氷玉上ってきました。
    今年は時空と那須岳とスカイバレー(日程が合えば岳温泉と白河クリテも出たいですね)の予定です。
    試走来る時は連絡頂ければお付き合いしますよ。

  5. ■yuniさん
    パンクは3年に一回のペースなので、きっとしばらくはないかと。(^^)(意味不明)
    パンクを直してくれる王子様を希望します。
    と言いつつ、自分で直してみたいっていう変な好奇心もあります。だからなのかっ。(え?)
    ■deepさん
    急にふらりと行きたくなるかもなので、急に決定してるかも??? TLか、FBでつぶやいてるかな???
    私も県内の岳温泉とスカイバレーは行きたいなーとは思ってます。

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